Las bicicletas se bajan de la acera

O.Garzaron
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Las bicicletas se bajan de la acera

Colocar al peatón en el centro del diseño urbano, priorizar la bicicleta y el autobús o desincentivar el uso del vehículo privado son los ejes de la propuesta de Ordenanza Municipal de Movilidad de Pamplona. Se prevé aprobar para primavera.

Las principales novedades tienen que ver con la regulación del uso de la bicicleta que 'bajará' de las aceras a la calzada para convertirse en "un vehículo más, con las mismas obligaciones y derechos que los de motor".El documento propone que las bicicletas circulen por el centro de los carriles, en lugar de hacerlo por la derecha como hasta ahora, y que así los vehículos a motor tengan que adelantarles, en caso de poder hacerlo, desplazándose al carril izquierdo como si de otro vehículo a motor se tratara. También se limitará a 50 km por hora como máximo la circulación en Pamplona.